第128章 寻找神车
第128章寻找神车
说实话李垂文赛这一场,也有为博名气出风头的目的,他毕竟是年轻人,也想打入同龄人的圈子里,结交一些白富美,年轻小辣妹之类的。
因为他投资生意圈的朋友们普遍年龄都比较大,不是大哥就是大姐,爱好不是喝酒就是养生,年龄差距大了就不容易玩起来。
总不能跟有家室的大哥成天吆喝去夜店857,也不可能撩大姐来当自己的迷妹吧?
不像现在这伙玩车的富三代甚至四代,不乏零零后妹子,活泼水灵的,经过他白天这么一出炫技后,又从媛媛姐嘴里得知已经成功将他邀请到俱乐部里来,以后大家就是一起玩的朋友,她们可就一口一个甜甜的文哥,把他当偶像看待,一门心思爱搞崇拜!
喜爱速度与激情的妹子,性格自然也速度激情!
老男人最扛不住这种莺莺燕燕围绕的美好了!
李垂文心里头暗爽着呢。
他虽不是想要泡什么十七八岁妹子,家里头女人已经够多了,但是!
受人崇拜的感觉,就像当明星拥有一大堆粉丝,这种快乐不必那么庸俗,可以在于拥有的数量,也可以在于精神上嘛!
晚上大家齐聚工体一家酒吧,刘公子徐小姐撒钱占座包场,他们人多,前排的boss卡座都给他们拿了下来。
上酒环节成了富二代们的牌面时刻,今晚上大屏幕直接都放了“BSC俱乐部牛逼”的字样,素来高冷的MC还亲自拿麦为他们即兴喊了一段。
什么叫牌面?三流夜店刷的你名字到处都是不算牌面,工体最尖端的夜店还能让他们更改环节为大家呐喊,这才是有牌面。
所以李垂文感觉还是跟年轻人玩更刺激,跟中年人只是为了生意,现在这些零零后可就热烈多了,直接拉着他到舞池蹦跳甩头,一个个像是身体里装了弹簧停不下来,音浪夹杂酒精震得魂飞天外,胸肌腹肌被她们偷偷摸了无数遍,闹得前胸贴后背的……这种快乐!
区区文字难以形容完全,但这天晚上李垂文就很快乐,跟大家蹦迪到深了,回去再把别人家的女神送上九霄云外。
人生的潇洒有时候不外乎此!
第二天带着迷糊疲惫的醒来,李垂文打着哈欠看了看窗外,然后用了一个状态恢复,整个人立马恢复到最精神清醒的阶段。
玩就玩个痛快,做事当然也认真做。
尽管昨天才大闹一场天昏地暗,但并不影响他今天精神抖擞的去迎接自己的事业挑战了。
李垂文在京应酬很多,陆续不断有投资人找他,上半年的收获继续在水涨船高,按照这进度,上半年实现管理规模400亿希望很大,500亿都可以想一想!
以当前的增长速度,年底保守700亿,折合一百多亿美元,放眼全球还算不上巨无霸,但也是师出有名的基金了。
基金大鳄们或许还看不上眼,但在基金领域说两句话,稍微影响一下行情走势,也是够资格了!
要知道李氏模型里面,它也有针对大资金的操作方式,不全是按照趋势做单,它可以利用庞大的资金量,砸盘或者暴拉,再辅以消息面来操作,那更是无往不利,所向披靡!
这就是李氏模型的优越之处,李垂文今年再花一个亿对它进行技术更新,而后发现量化是其一,消息面和操盘思路也可以加入进去,这么一算的话它就不纯粹是机器量化,而成了综合型的投资。
李垂文暂时没有更深入去操作,目前经验还不够多,其次资金量还不足够宽裕,仍然是以稳定量化收益为主,百分之六七十的成绩单交给客户,才能吸引更多的资金进来。
起码得将来有个三四百亿美元的规模了,他再来考虑这些大动作吧,到时候也才真正具备无限子弹来抗衡风险,可别一个波动就被更大的鳄鱼盯上,联合绞杀自己到时候就尴尬了!
处理完一天公事,李垂文从老板椅上起身,伸了个懒腰。
看看窗外放松一下眼睛,想着有空还要去俱乐部登记入会。
徐静媛这帮富二代圈子虽然资金量没有中年大哥大姐那么雄厚,但年轻人是未来,中二期过了早晚也是要接手家业的。
赵辉当初给他的理念就是引领年轻人的潮流,当他们的领头人,等同于掌握了未来,毕竟“莫欺少年穷”嘛!
所以李垂文晚上吃饭的时候,认真想了想入会该用什么车。
说实话到现在他在燕京都还没有跑车。
出门要么轿车,要么自己开大G,跑车对他的用途不是很大,既然要加入俱乐部了,总不能名下啥也没有。
远在南州的法拉利也进不了京,何况没必要,他又不是差这几百万,现在业绩方方面面飘红,资金充裕了底气也足。
当晚就上网查询相关信息,他打算找一辆足够个性,与众不同的车子,作为加入俱乐部的会员代表车型。
李垂文一览牛马伦、马丁、宾利,所有量产车型那就通通划掉,对于普通人乃至富二代来说都很不错了,但还是不够个性!
他已经是年轻人里头的翘楚,是他们的实力标杆,配置上当然也要特立独行,限量车型才更能满足他的需求。
在售的限量不再考虑范围,因为一两年的制作周期他等不来,现车或者二手是主要方向,这方面二手的拉法、918为数不少。
但怎么感觉呢?车型推出太久了,已经有点审美疲劳,918从曝光到现在都已经过去十年了,三神车几乎都差不多时代推出的。
至于那些布加迪,帕加尼的车型,数量过于稀少,现货市场基本上都不流通,只能全新订购,李垂文没有这么多时间折腾,暂且作罢。
而且税费太高,布加迪chiron国外300万美元,国内落地5000万元,李垂文感觉有这钱,我还不如去迪拜、伦敦这些地方用这钱买一辆chiron,外加一辆divo,再加点钱上supersport300+,布加迪全明星阵容那不更香?
李垂文做了个计划出去国外玩一玩顶尖的车型,布加迪的几款神车,或者阿斯顿马丁的女武神,奔驰的AMG-ONE……神车还是国外环境玩得舒服!
但着力于眼前,既拉风又稀少的车型,他努力一番还是找到了!
迈凯伦以车神之名推出的超跑“塞纳”。
它全球限量500台,国内存量稀少,只有个位数的车源在爱好者之间转手。
虽然迈凯伦的可靠性一直为人诟病,但李垂文买来也不是日常代步的,小毛病可以接受,主要塞纳这张牙舞爪的造型,深得他追求独特的本意。
市面行情挂牌2000万,但实际没那么高,因为迈凯伦不保值,当年的神车P1都已经打对折了,这款车新车落地行情大概1500左右。
李垂文电话过去跟人谈,得知在魔都正好有一辆待售,公里数极少,要价1688万,他感觉价钱能够接受,便让助手买个就近的机票,即刻动身不含糊。
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因为他投资生意圈的朋友们普遍年龄都比较大,不是大哥就是大姐,爱好不是喝酒就是养生,年龄差距大了就不容易玩起来。
总不能跟有家室的大哥成天吆喝去夜店857,也不可能撩大姐来当自己的迷妹吧?
不像现在这伙玩车的富三代甚至四代,不乏零零后妹子,活泼水灵的,经过他白天这么一出炫技后,又从媛媛姐嘴里得知已经成功将他邀请到俱乐部里来,以后大家就是一起玩的朋友,她们可就一口一个甜甜的文哥,把他当偶像看待,一门心思爱搞崇拜!
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他虽不是想要泡什么十七八岁妹子,家里头女人已经够多了,但是!
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晚上大家齐聚工体一家酒吧,刘公子徐小姐撒钱占座包场,他们人多,前排的boss卡座都给他们拿了下来。
上酒环节成了富二代们的牌面时刻,今晚上大屏幕直接都放了“BSC俱乐部牛逼”的字样,素来高冷的MC还亲自拿麦为他们即兴喊了一段。
什么叫牌面?三流夜店刷的你名字到处都是不算牌面,工体最尖端的夜店还能让他们更改环节为大家呐喊,这才是有牌面。
所以李垂文感觉还是跟年轻人玩更刺激,跟中年人只是为了生意,现在这些零零后可就热烈多了,直接拉着他到舞池蹦跳甩头,一个个像是身体里装了弹簧停不下来,音浪夹杂酒精震得魂飞天外,胸肌腹肌被她们偷偷摸了无数遍,闹得前胸贴后背的……这种快乐!
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人生的潇洒有时候不外乎此!
第二天带着迷糊疲惫的醒来,李垂文打着哈欠看了看窗外,然后用了一个状态恢复,整个人立马恢复到最精神清醒的阶段。
玩就玩个痛快,做事当然也认真做。
尽管昨天才大闹一场天昏地暗,但并不影响他今天精神抖擞的去迎接自己的事业挑战了。
李垂文在京应酬很多,陆续不断有投资人找他,上半年的收获继续在水涨船高,按照这进度,上半年实现管理规模400亿希望很大,500亿都可以想一想!
以当前的增长速度,年底保守700亿,折合一百多亿美元,放眼全球还算不上巨无霸,但也是师出有名的基金了。
基金大鳄们或许还看不上眼,但在基金领域说两句话,稍微影响一下行情走势,也是够资格了!
要知道李氏模型里面,它也有针对大资金的操作方式,不全是按照趋势做单,它可以利用庞大的资金量,砸盘或者暴拉,再辅以消息面来操作,那更是无往不利,所向披靡!
这就是李氏模型的优越之处,李垂文今年再花一个亿对它进行技术更新,而后发现量化是其一,消息面和操盘思路也可以加入进去,这么一算的话它就不纯粹是机器量化,而成了综合型的投资。
李垂文暂时没有更深入去操作,目前经验还不够多,其次资金量还不足够宽裕,仍然是以稳定量化收益为主,百分之六七十的成绩单交给客户,才能吸引更多的资金进来。
起码得将来有个三四百亿美元的规模了,他再来考虑这些大动作吧,到时候也才真正具备无限子弹来抗衡风险,可别一个波动就被更大的鳄鱼盯上,联合绞杀自己到时候就尴尬了!
处理完一天公事,李垂文从老板椅上起身,伸了个懒腰。
看看窗外放松一下眼睛,想着有空还要去俱乐部登记入会。
徐静媛这帮富二代圈子虽然资金量没有中年大哥大姐那么雄厚,但年轻人是未来,中二期过了早晚也是要接手家业的。
赵辉当初给他的理念就是引领年轻人的潮流,当他们的领头人,等同于掌握了未来,毕竟“莫欺少年穷”嘛!
所以李垂文晚上吃饭的时候,认真想了想入会该用什么车。
说实话到现在他在燕京都还没有跑车。
出门要么轿车,要么自己开大G,跑车对他的用途不是很大,既然要加入俱乐部了,总不能名下啥也没有。
远在南州的法拉利也进不了京,何况没必要,他又不是差这几百万,现在业绩方方面面飘红,资金充裕了底气也足。
当晚就上网查询相关信息,他打算找一辆足够个性,与众不同的车子,作为加入俱乐部的会员代表车型。
李垂文一览牛马伦、马丁、宾利,所有量产车型那就通通划掉,对于普通人乃至富二代来说都很不错了,但还是不够个性!
他已经是年轻人里头的翘楚,是他们的实力标杆,配置上当然也要特立独行,限量车型才更能满足他的需求。
在售的限量不再考虑范围,因为一两年的制作周期他等不来,现车或者二手是主要方向,这方面二手的拉法、918为数不少。
但怎么感觉呢?车型推出太久了,已经有点审美疲劳,918从曝光到现在都已经过去十年了,三神车几乎都差不多时代推出的。
至于那些布加迪,帕加尼的车型,数量过于稀少,现货市场基本上都不流通,只能全新订购,李垂文没有这么多时间折腾,暂且作罢。
而且税费太高,布加迪chiron国外300万美元,国内落地5000万元,李垂文感觉有这钱,我还不如去迪拜、伦敦这些地方用这钱买一辆chiron,外加一辆divo,再加点钱上supersport300+,布加迪全明星阵容那不更香?
李垂文做了个计划出去国外玩一玩顶尖的车型,布加迪的几款神车,或者阿斯顿马丁的女武神,奔驰的AMG-ONE……神车还是国外环境玩得舒服!
但着力于眼前,既拉风又稀少的车型,他努力一番还是找到了!
迈凯伦以车神之名推出的超跑“塞纳”。
它全球限量500台,国内存量稀少,只有个位数的车源在爱好者之间转手。
虽然迈凯伦的可靠性一直为人诟病,但李垂文买来也不是日常代步的,小毛病可以接受,主要塞纳这张牙舞爪的造型,深得他追求独特的本意。
市面行情挂牌2000万,但实际没那么高,因为迈凯伦不保值,当年的神车P1都已经打对折了,这款车新车落地行情大概1500左右。
李垂文电话过去跟人谈,得知在魔都正好有一辆待售,公里数极少,要价1688万,他感觉价钱能够接受,便让助手买个就近的机票,即刻动身不含糊。
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